2018-08-28 11:06:46
是爭享盛宴?還是搶食殘羹?擺在中國潤滑油企業面前的這個問題并不容易回答。
據保守統計,中國的潤滑油市場需求每年達到500萬~600萬噸,中國成為僅次于美國的潤滑油第二大需求國,而在歐洲市場需求下降,北美市場增速幾近停滯的背景下,中國每年4%~5%的增長速度也讓眾多油企趨之若鶩。
巨大的市場對中國企業來說則是喜憂參半——占據80%的市場份額,但是卻只能分食20%的商業利潤——處于“微笑曲線”底部的國內企業一度以價格廝殺來掙扎求生?!按蠹叶几傁啻蠓叛?,沒有誰敢比血多”的評論足以見得競爭的慘烈程度;而在原油價格持續升高的一段時期,國內個別企業更是不乏出現原料油和成品油“價格倒掛”的蝕本慘況。
業內人士曾經一再強調“中國潤滑油企業一定要爭取合理的利潤空間,否則會損傷整個行業發展?!?/span>
據潤滑油90%以上的生產成本來自于原材料,這部分的成本消耗是剛性的、很難削減,這也就意味著,潤滑油的價格降低極少能通過相應的成本降低得以轉移,單純降價只能造成對企業利潤的侵蝕。價格戰的最終結果只能是企業、客戶、消費者甚至整個行業的多敗俱傷。以最近發生的多起風機質量事故為例,低價中標使企業無利可圖,只能以次充好,以犧牲質量、無視風險的代價支撐價格拼殺。
因此,是時候來反思一下“價格戰”的競爭模式了:價格戰可以短期賣出產品,但無法長期贏得客戶;可以暫時贏得市場,但無法鞏固品牌商業地位;可以迅速擴大規模,卻無法持續獲得生命力。經歷價格戰洗禮的諸多潤滑油品牌更加清楚其中的“弊大于利”,也更能理解品牌的分量。傳統的制造領域也應該吸納蘋果公司的模式——提高產品的品牌力。盡管我們的產品可能不會像蘋果那么有個性,但是創新的理念是一樣的。
“價值戰才是行業競爭的重中之重,品牌既是戰略的事情,也是企業尋求市場突破的關鍵戰術途徑。
相關分析指出,燃料的經濟性要求、日益嚴格的排放要求、發動機的技術革新及行車時的故障解決等都將推動潤滑油向更高規格發展,高端市場將成為未來企業的必爭之地——這也就意味著,如果企業現在不去考慮如何吃肉,恐怕到時候連湯都難以喝到。
2018-08-28 11:25:03
2011年全球經濟普遍出現復蘇趨勢,石油需求量隨之有了新的增長,又因局部地區的政局動蕩等多重因素,國際石油價格始終處于高位震蕩;進入2月份以來攀升趨勢更加明顯,后市有繼續拉升的可能。國際許多知名機構紛紛提升原油價格的預期,高油價,將成為常態?! ∩a潤滑油的基礎油源于石油煉制而成。由于世界原油價格長期處于高位,基礎油價格隨之“水漲船高”。作為潤滑油主要生產原材料的基礎油價格持續走高,給潤滑油生產企業帶來沉重的成本壓力。據潤滑油行業資深人士張先生分析:高油價時代已經到來。由于基礎油占成品潤滑油...
2018-08-28 11:48:30
自去年11月份以來,原油一路高漲后居高不下,國內兩家煉廠轉型不再生產基礎油,撫順煉廠爆炸;國內基礎油產量由380萬噸/年降為2011年的250-280萬噸/年;國際亞太區六家煉廠檢修;國內外基礎油需求也日增月增,添加劑及運輸成本、運營成本一直走上坡路,海外潤滑油品牌也多家多次漲價,去年年底至今年年初,更是全球一片“漲”聲?! ∧壳?,受基礎油資源緊缺的影響,國際、國內基礎油和添加劑價格持續上漲,導致潤滑油產品成本急劇上升。受此影響,國內外各大潤滑油品牌紛紛上調價格。殼牌、美孚、BP、嘉實多以及...
2018-08-28 13:23:26
中東地區的動蕩,攪動全球原油(98.23,0.95,0.98%)市場心神不寧。第四次“石油危機”是否到來,仍是一個不確定的問題?! ∽蛉?,由于市場擔心世界原油供應未來有可能會出現大規模中斷,紐約市場原油價格盤中一度超過了100美元/桶。這是2008年10月以來美國原油價格首次達到100美元。23日,倫敦布倫特油價更是一舉突破每桶110美元,收于每桶111.25美元?! 」墒蟹矫?,道瓊斯指數在周...